Locomotiva elettrica per forno a coke

Questa locomotiva elettrica per forni da coke Lano è un prodotto professionale fabbricato in Cina. Dotata di funzioni di frenata automatica, rilevamento degli ostacoli e arresto di emergenza, la cabina presenta un design ergonomico, un'eccellente visibilità e un funzionamento comodo e preciso, rendendo la movimentazione dei materiali un gioco da ragazzi.

La locomotiva elettrica del forno a coke ha le seguenti caratteristiche:

1. Design a baricentro basso, con le caratteristiche di avvio, arresto e funzionamento regolare ad alta velocità;

2. Design della galleria interna, facile da salire e scendere, facile da fuggire;

3. Il sistema di trasmissione adotta il sistema di sospensione elastica per la locomotiva del bagagliaio, che può assorbire completamente l'impatto del movimento della locomotiva, migliorare la scorrevolezza del movimento e migliorare la durata;

4. Il freno adotta il freno a disco, che ha le caratteristiche di frenata sensibile e manutenzione conveniente;

5. La boccola adotta la boccola autoposizionante ammortizzante a molla Hank, che ha un arresto accurato e un funzionamento regolare;

6. La sala elettromeccanica, la cabina, la sala del compressore d'aria sono indipendenti, non interferiscono tra loro, buona tenuta;

Questa locomotiva elettrica da cokeria è altamente personalizzabile e può essere regolata in modo flessibile in base alle esigenze delle diverse cokerie (come carico, scartamento e velocità di marcia), rendendola molto versatile. Inoltre, è progettato per una facile manutenzione e i componenti importanti sono facili da ispezionare e riparare, il che ne prolunga notevolmente la durata.

La locomotiva elettrica è composta principalmente dalla parte superiore del corpo, dal dispositivo di scorrimento inferiore, dal dispositivo di frenatura, dal sistema del circuito dell'aria, dal sistema di condizionamento dell'aria e dal sistema elettrico. Nell'autoveicolo, può entrare direttamente nella piattaforma laterale del forno da coke attraverso l'alta piattaforma pedonale, la cabina del conducente è posizionata sul lato esterno dell'auto e la visuale è migliore, il compressore d'aria è posizionato nella sala macchine, il compressore per il refrigeratore è posizionato fuori dalla stanza del conducente e due airbag e il supporto per lo scivolo dell'alimentatore sono forniti sul lato vicino al forno. La carrozzeria è composta da sala macchine, cabina di guida, piattaforma, scala, ringhiera e altre parti strutturali. Tra ciascuna parte vengono utilizzati bulloni e le parti di collegamento vengono saldate e fissate dopo l'installazione in loco. La sala macchine è una struttura in acciaio, la parte superiore è aperta con fori di accesso, comoda manutenzione, la porta laterale è aperta vicino alla scala, facile accesso, la parte superiore è ricoperta con lamiera d'acciaio zigrinata, per l'intero veicolo, la parte superiore della sala macchine è una piattaforma. La cabina è sostenuta dalla piattaforma e posizionata all'esterno della vettura. Il tetto e le pareti laterali della cabina sono realizzati con materiali termoisolanti e la parete interna è decorata con pannelli rivestiti colorati. La sala è dotata di una postazione operativa, di un dispositivo di collegamento segnali e di un condizionatore d'aria per migliorare le condizioni di lavoro. Il dispositivo di marcia è composto principalmente da meccanismo di trasmissione, telaio, accoppiatore, molla a disco, dispositivo di freno, ecc. Il meccanismo di trasmissione è composto da due set, ciascuno dei quali guida una coppia di sale montate, ciascun set è collegato al riduttore orizzontale dal motore attraverso l'albero cardanico, l'ingranaggio finale del riduttore è diviso e il gruppo è rigidamente collegato all'albero della ruota, il collegamento del meccanismo di trasmissione e del telaio è semirigido, collegamento semielastico e il freno a ganascia è previsto per l'applicazione alla marcia lenta quando il fuoco è collegato. Il telaio è una struttura in acciaio saldata principalmente da acciaio a bassa lega con elevata resistenza e rigidità. Il supporto della sala montata e del telaio è elastico e viene adottata la molla a disco combinata. La scatola dei cuscinetti è un telaio di guida ed è posizionata nel telaio di guida del telaio. Il telaio viene posizionato sulla scatola dei cuscinetti tramite la molla a disco. Per ottenere un buon effetto frenante, il freno a ganascia pneumatico e il freno a disco vengono utilizzati per frenare insieme e il materiale della ganascia del freno è ghisa ad alto contenuto di fosforo selezionata.

Domande frequenti

D: Cosa puoi fare se la macchina è rotta?

A: Il periodo di garanzia della nostra macchina è di 12 mesi. se le parti rotte non possono essere riparate, possiamo inviare parti nuove per sostituire le parti rotte, ma dovrai pagare tu stesso il costo di spedizione. se il periodo di garanzia è scaduto, negozieremo per risolvere i problemi e forniamo il supporto tecnico per l'intera vita dell'apparecchiatura.

D: Avete ingegneri all'estero?

R: Sì, forniamo ingegneri all'estero, ma supportiamo anche la formazione tecnica.

D: Una macchina può produrre solo una taglia?

R: Dipende dai parametri della macchina.

D: Puoi essere responsabile del trasporto?

R: Sì, forniremo i migliori metodi di spedizione in base al tuo indirizzo. abbiamo una ricca esperienza nel settore dei trasporti.

Locomotiva elettrica nel tunnel sotterraneo della miniera che guida la locomotiva a batteria

D: Sei una società commerciale o una manifattura?

A: Siamo un produttore.