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Srpski језик Il motore diesel Howo Truck Engine Sinotruk WD615 del produttore Lano è robusto e durevole, perfettamente in grado di resistere alla guida su lunghe distanze in autostrada, alle salite con carichi pesanti e persino al lavoro ad alta intensità in ambienti difficili come i cantieri edili. Utilizzando una struttura progettata meticolosamente e una tecnologia moderna, ottimizza il consumo di carburante garantendo al tempo stesso un'elevata coppia erogata, rendendo il tuo camion efficiente nei consumi e potente.
In quanto azienda di livello militare, Lano aderisce a requisiti di alta qualità e standard di settore. La nostra comprensione della qualità dei prodotti si basa sulla nostra esperienza di collaborazione con aziende leader come Tesla e BYD, nonché sul nostro background in tecnologia militare.
Possediamo un forte team di ingegneri, personale tecnico e ingegneri senior, che ci consente non solo di essere un fornitore di componenti ma anche di fornire un eccellente supporto tecnico.
Il core business di Lano riguarda i portoni industriali e le attrezzature per la protezione ambientale. Siamo in grado di fornire servizi efficienti e professionali per aiutare i clienti a completare senza problemi il processo di approvvigionamento per il motore diesel Sinotruk WD615 Howo Truck Engine.
| Modello | WD615.92 | WD615.93 | WD615.95 | WD615.96 | WD615.99 |
| Tipo | Verticale, raffreddato ad acqua, quattro tempi, iniezione diretta, camicia del cilindro a secco, EGR | ||||
| NO.del cilindro | 6 | ||||
| Alesaggio x Corsa (mm) | 126×130 | ||||
| Capacità totale (l) | 9.726 | ||||
| Potenza nominale/velocità (kw/giro/min) | 196/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 276/2200 | 302/2200 |
| Coppia/velocità max. (N·m/giri/min) | 1100/11001600 | 1160/11001600 | 1350/11001600 | 1500/11001600 | 1600/11001600 |
| Consumo minimo di carburante (g/Kw.h) | 198 | ||||
| Rapporto riserva di coppia% | 29.3 | 25.5 | 25.9 | 25.2 | 29.7 |
| Rapporto di compressione | 17.51 | ||||
| Ordine di accensione | 1-5-3-6-2-4 | ||||
| Gioco della valvola a freddo (mm) | Aspirazione 0,30 Scarico 0,40 | ||||
| Angolo di attacco (°) | 6 | 8 | 9 | 9 | 9 |
| Velocità massima a vuoto (giri/min) | 2420±50 | ||||
| Velocità costante al minimo (giri/min) | 650±50 | ||||
| Norma sulle emissioni | EURO III | ||||

| Modello del motore | D12.42 | Numero di valvole per cilindro | 4 | ||||||
| Potenza nominale | 420 CV | Sistema di ingresso dell'aria | Turbocompresso e interraffreddamento | ||||||
| Velocità nominale | 2000 giri al minuto | Rapporto economico sul consumo di carburante | 189g/kW.h | ||||||
| Diametro/corsa del cilindro | 126×155 mm | Tipo di motore | In linea | ||||||
| Spostamento: | 11.596 l | Metodo di raffreddamento | Raffreddato ad acqua | ||||||
| QTÀ del cilindro | 6 | Colpo | 4 | ||||||
| Sistema di alimentazione | Iniezione diretta | Ordine di accensione | 1-5-3-6-2-4 | ||||||
| Coppia massima | 1820 Nm | Peso | 1100 kg | ||||||
| Velocità di coppia massima | 1100-1500 giri/min | Dimensione | 1525×730×1063mm | ||||||
| Motore diesel serie WEICHAI WP10 per camion | |||||||||
| Tipo | Valuta la potenza (HP) |
Velocità (giri/min) |
Cilindri N.-Alesaggio*Corsa (mm) |
Via di aspirazione | Consumo economico di carburante | Di partenza Metodo |
Peso netto (kg) |
Dimensione L*L*A(mm) |
|
| WP10.270 | 270 | 2200 | 6-126*130 | Turbo e interraffreddamento | 198g/kw.h | Elettrico | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.290 | 290 | 2200 | 6-126*130 | Turbo e interraffreddamento | 198g/kw.h | Elettrico | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.310 | 310 | 2200 | 6-126*130 | Turbo e interraffreddamento | 198g/kw.h | Elettrico | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.340 | 340 | 2200 | 6-126*130 | Turbo e interraffreddamento | 198g/kw.h | Elettrico | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.375 | 375 | 2200 | 6-126*130 | Turbo e interraffreddamento | 198g/kw.h | Elettrico | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.380 | 380 | 2200 | 6-126*130 | Turbo e interraffreddamento | 198g/kw.h | Elettrico | 875 | 1525×730×1063mm | |
| Altro per Sino truk howo weichai WP4, WP6, WP10, WP12, WP13, WD615, WD618 .... per favore contattaci. | |||||||||


Perché scegliere noi
Q1. Quali sono i tuoi termini di imballaggio?
R: Generalmente imballiamo le nostre merci in scatole neutre e cartoni marroni. Se hai un brevetto legalmente registrato,
possiamo imballare la merce nelle scatole con il tuo marchio dopo aver ricevuto le lettere di autorizzazione.
Q2. Quali sono i tuoi termini di pagamento?
R:T/T 30% come deposito e 70% prima della consegna. Ti mostreremo le foto dei prodotti e delle confezioni
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R: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
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R: Generalmente, ci vorranno da 1 a 30 giorni dopo aver ricevuto il pagamento anticipato. Il tempo di consegna specifico dipende
sugli articoli e sulla quantità del tuo ordine.
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A: Sì, possiamo produrre secondo i vostri campioni o disegni tecnici. Possiamo costruire stampi e attrezzature.
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R:1. Manteniamo una buona qualità e un prezzo competitivo per garantire che i nostri clienti ne traggano vantaggio;
2. Rispettiamo ogni cliente come nostro amico e facciamo sinceramente affari e facciamo amicizia con loro, non importa da dove provengano.
Il motore diesel Sinotruk WD615 Howo Truck Engine è inoltre dotato di una varietà di funzioni che ne migliorano le capacità. Questi includono un sistema di raffreddamento avanzato e un'unità di controllo elettronica che monitora le prestazioni del motore in tempo reale. Queste innovazioni non solo migliorano l'esperienza di guida complessiva, ma garantiscono anche il rispetto delle normative ambientali, rendendo i camion Howo la scelta responsabile per le moderne esigenze di trasporto.